¡Impactante! Los Accidentes En Construcciones Más Locos De La Última Década
Desde malos funcionamientos de una grúa hasta la totalidad destrucción de un edificio por colapso, te presentamos estos accidentes en construcciones que han ocurrido en los últimos diez años.
De seguro que luego de esto, los responsables de la seguridad de estas construcciones se han replanteado su trabajo. Conoce los increíbles casos con tremendas imágenes.
La grúa de Cai Lan
En el año 2008, Vietnam sufrió uno de los accidentes más duros de la historia. Siete de los obreros que trabajaban en la obra fallecieron y otros seis de ellos resultaron gravemente heridos cuando una grúa colapsó en el Puerto de Cai Lan al norte de la provincia de Quang Ninh. La grúa que colapsó había sido trasladada desde China como reemplazo de una maquinaria similar que fue destruida en 2006 por potentes vientos.
Demasiado peso
Dos transportadoras en forma de oruga que pesaban unas 130 toneladas cada una eran alzadas por las grúas cuando una de las dos cedió y comenzó el desastre. La grúa que falló increíblemente no había provocado accidentes y desde 1992 que se utilizaba con naturalidad en el puerto de Sekou, en China. Fueron 2 millones de dólares lo que le costó a Vietnam la maquinaria.
Colapso en Nueva York
En los países desarrollados es extraño saber de noticias de mal funcionamiento o de errores humanos porque tienen todas las capacidades para llevarlo adelante. En marzo de 2008, una grúa cedió en los Estados Unidos, recayó sobre varios edificios y hasta acabó con un ayuntamiento. Este accidente fue el más trágico provocado por una grúa en la historia de la ciudad de Nueva York.
Accidente, desastre y pánico
Ocurrió al este de Manhattan y fueron cuatro las personas que fallecieron y otras doce resultaron heridas aquel día en Nueva York. El hecho convirtió la zona en un verdadero "pánico barrial" como sentenciaron las autoridades locales. Los vecinos del lugar admitieron estar "preocupados" por la posibilidad de un colapso los días previos porque la grúa avanzaba día a día en altura.
Una construcción fatídica
Basta de grúas, en este caso, varios obreros que no contaron con la seguridad que debían poseer pagaron con sus vidas en la construcción de seis torres masivas en el centro de la ciudad de Las Vegas. Fue en 2009 y tras un desarrollo de más de 9.2 billones de dólares en 76 acres que se finalizó en tres años con 8 mil trabajadores. A continuación, así fallecieron.
Fallas en la seguridad
Fueron seis los trabajadores que perdieron la vida en este millonario emprendimiento en La Ciudad del Pecado, otros dos fallecieron debido a no estar bien sujetados y caer al vacío y cuatro más por haberse quedado atrapados o ser embestidos por un objeto contundente. Este hecho llevó a que en 2008, los obreros organizaran un paro general breve por las malas condiciones de seguridad.
Un complejo de viviendas arrancado de raíz
Aunque sea inadmisible puede que una grúa no soporte el peso de una estructura y decaiga o también que algún trabajador no haya tenido la seguridad necesaria y un mal movimiento lo lleve a la fatalidad, pero... ¿una vivienda entera?. En junio de 2009, el complejo Lotus Riverside en China colapsó.
La naturaleza no lo soportó
Fue una de las trece construcciones en forma de complejo que colapsó debido a la inestabilidad que demostraba la tierra en la que estaba erguida. Es que durante el accidente, se estaba excavando en las cercanías y la tierra del lugar estaba siendo desechada en un río cercano que cambió el comportamiento del suelo. Increíblemente, nadie resultó herido.
Brasil también sufrió un accidente terrible
En el 2012, una construcción edilicia en Río de Janeiro, Brasil, sufrió un colapso total. Fue el Veira Fazenda Officeque conectaba con tres centros comerciales del lugar. Un total de 17 personas fueron las que fallecieron a causa del desastre en la famosa ciudad reconocida por sus bellas playas.
Siempre es por causa de un error humano
El colapso inicial de la edificación de 23 pisos fue debido a una falla estructural de la misma. Más allá de los errores de los arquitectos, hubo otros problemas de ilegalidades que se conocieron a posterior del desastre. Las regulaciones de la zona en la que se había alzado el edificio no estaban en regla. Entonces... ¿cuántos culpables existieron?
Mala construcción
En Mumbai, una de las ciudades más conocidas planetariamente de la India fue la metrópoli que sufrió la destrucción de un edificio de cinco pisos que cayó desplomado en el área de Mazagaon, al oeste de la ciudad. Fueron 61 las personas que perdieron la vida y otras 32 resultaron heridas.
Una estadística muy desalentadora
Son más de 100 las personas que fallecieron a causa de diferentes colapsos de estructuras en los meses de abril y junio del 2013 en la ciudad de Mumbai. Tan sólo 5 fallas edilicias se cobraron la vida de un centenar de personas. Datos como aquel debieron servir para que ello no vuelva ocurrir en un país atravesado por la pobreza.
Un centro comercial trágico
En 2013, la ciudad de Bangladesh se vistió de luto cuando el Edificio Savar colapsó con sus ocho pisos y provocó un desastre. Pánico en la ciudad fue lo que se sintió cuando más de 1.100 personas dejaron de existir en aquel instante tras el accidente. Pero nuevamente, el problema no fue por causas naturales o extra humanas...
Políticas que matan a las personas
Aquel Edificio Savar de Bangladesh, llamado Rana Plaza fue construido en un principio sin la autorización pertinente. Luego, fue reconvertido en un centro comercial que iba a ser re-utilizado de manera industrial. Además de toda esta lista de ilegalidades, el edificio sumó otros tres pisos más sin permiso -nuevamente- y el material utilizado para la construcción no era aceptada por las regulaciones como de calidad.
Nuevamente, tema de grúas
Las grúas parecen ser una de las principales causas de desastres en obras de construcción. En 2015, Arabia Saudita fue casi una ofensa a sus dioses que la grúa Makkah haya quedado incrustada en la llamada Gran Mezquita. Fue un 11 de septiembre en el cual 111 peregrinos perdieron la vida. Una de las causas a las cuales se atribuye el hecho es que en el momento vientos fuertes azotaban la región.
¿La culpa la tuvo Binladin?
No Osama Bin Laden, el famoso terrorista apuntado por los Estados Unidos, sino Binladin, el Binladin Group quien fuera el responsable de la construcción cercana a la mezquita. Fueron hallados culpables debido a que debieron prever las severas tormentas que se avecinaban y los violentos vientos que llevaron a que la grúa cediera y se desmoronara.
Un puente que no une, destruye
El puente Queen Juliana en Holanda no soportó el peso de una grúa que recayó sobre su estructura y acabó con cerca de 20 personas heridas al oeste del pueblo Alphen aa den Rijn. Eran dos las grúas que estaban trabajando en el lugar para la restauración del puente que claramente evidenció no estar en condiciones. Fue milagroso que a pesar de recaer en casas y locales de compra, nadie falleció.
Accidente con suerte
"Ves la nube de polvo levantarse, es una terrible imagen y piensas ´¿Quién está debajo de eso?´ e inmediatamente no puedes creer lo que estás viendo" comentó Dick van Smirren, uno de los lugareños luego del accidente. Además del peso de las dos grúas, éstas llevaban consigo un tramo de carretera, sumado todo ese peso, el puente Queen Juliana no resistió.
El túnel de Basel
En 2015 y en la nación Suiza, el Túnel de San Gotardo fue la zona del desastre. El desarrollo de esta construcción se cobró la vida de ocho obreros en lo que es el túnel de tráfico más largo y profundo del mundo. Este proporcionó un nuevo paso de conexión por debajo de los Alpes y tomó un período de construcción de poco más de un año.
Gran proyecto e igual de trágico
El túnel está compuesto por más de 94 millas de otros túneles, ejes y demás pasajes, atraviesa 57 kilómetros. Costó unos 12 mil millones de francos suizos y la vida de esas ocho personas que serán irrecuperables más allá de la inmensidad del proyecto que se llevó adelante. Facilitaron el pase por Los Alpes, definitivamente, pero siempre hay más que aprender cuando desastres así se presentan.
