¿Qué Ocurre Con La Polémica Uber Y Por Qué Ha Entrado En Crisis?
En las últimas semanas, la aplicación de servicio de transporte privado Uber viene desmoronándose como nunca le había ocurrido desde que se creó en marzo del 2009. Los ejecutivos de la empresa están renunciando o siendo despedidos y una ola de cambios se aproxima.
¿Qué es lo que está ocurriendo con esta famosa aplicación? ¿Con todo el revuelo que originó en casi todos los países en los que se adentró, puede perder todo su capital y caer en la ruina? Entérate de la polémica de qué es lo que ocurre con Uber.
Las sospechas son terribles
Las primeras versiones indican que un incidente terrible ha ocurrido puertas adentro de la empresa porque sino no se entiende como el vice-presidente de negocios Emil Michael ha renunciado, luego el CEO Travis Kalanick pidió licencia por tiempo indeterminado y demás ejecutivos de diferentes áreas se han ido y otros podrán ser despedidos en breves días.
La razón, una investigación interna
Desde que fue fundada, Uber, ha recopilado varios incidentes que se centran en casos de machismo, asedio sexual, abuso de poder y de prácticas de mercado irregulares. La investigación que ha comenzado a tocado fibras íntimas de la compañía y la información recopilada llegaría hasta la mismísima directora de Uber. Es por ello que la ola de renuncias se habría producido.
Un inconveniente inesperado
Sumado a toda la revolución interna que se ha generado por acciones dentro de la compañía, la decisión de Donald Trump de impedir que los musulmanes entraran en Estados Unidos le jugó en contra. Los taxistas que se apostaban cercanos al aeropuerto JFK de Nueva York generaron una huelga en la que Uber desactivó ciertas tarifas en los Estados Unidos. Este hecho causó mucho revuelo.
¿Apoyó una medida xenófoba?
Millones de estadounidenses no avalaron la versión de que el bajo precio que había propuesto Uber durante la huelga haya sido para promocionarse, sino para desacreditar la huelga que tenía bases xenófobas por la no aceptación de musulmanes. Por ello, una importante cantidad de usuarios de Uber comenzaron a boicotear a la empresa al desasociarse de ella. Perdieron aquel día cerca de 200 mil usuarios.
Asedio sexual en la empresa
Para peor, el 19 de febrero, una ex ingeniera de la firma llamada Susan J. Fowler reveló mediante un texto que durante un año, ella debió sufrir un asedio sexual desde el primer día que trabajó allí y que con el correr del tiempo, la llevó a decidirse finalmente en abandonar la compañía. Es más, Fowler detalló que se dirigió al sector de Recursos Humanos pero estos le explicaban que no podían hacer nada.
Era una práctica habitual
Finalmente, Fowler pudo conseguir un traslado a otra área de la firma pero se encontró con la sorpresa de que lo mismo que le había sucedido a ella, era lo que vivían todas las mujeres dentro. Todas estas causas llevaron a la damnificada a pedir la transferencia en varias ocasiones pero le fueron denegadas sin razón. Y desde Recursos Humanos, la amenazaron que, de seguir con ese comportamiento denunciante, podría ser despedida.
Negaron los hechos, ¿connivencia o ignorancia?
Días después del revuelo que ocasionaron las denuncias de Fowler, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi replicó vía Twitterque las situaciones que había relatado la ex empleada eran "abominables y contrarias a todo lo que ocurría dentro de la empresa". Fue entonces que Ariana Huffington, que forma parte del consejo de la compañía le propuso que investigara sobre los casos así se conocía la verdad de los hechos.
Ingeniería anti-policías
Los problemas no paraban de aparecer en las oficinas de Uber. Una versión nueva indicó que los coches de la empresa utilizaban un software para huir de la policía cuando operaba en lugares en donde este servicio no era autorizado. E increíblemente, días después, desde la empresa no lo negaron sino que anunciaron que dejarían de utilizar dicho sistema.
Malestar interno
La empresa es un fiel reflejo de las personas que la conducen y viceversa. Es por ello que cuando se difundió el vídeo de Kalanick discutiendo con un motorista de Uber, fue otro duro golpe para la compañía. Por más que luego el CEO se disculpó y explicó que debía hacer una auto-crítica importante por cómo había accionado, la ruina ya era un escenario posible a futuro con tantos inconvenientes.
Otra ola de usuarios perdida
Luego de la filtración del vídeo de la discusión del CEO, una nueva ola de boicots azotó a la aplicación. Como había sucedido con la huelga en el aeropuerto, pero ahora fueron 500 mil las personas que dejaron de usar Uber e instalaron la tendencia en las redes sociales "#DeleteUber" es decir Borra Uber. Fue ahí cuando el presidente de la empresa, Jeff Jones decidió renunciar.
El episodio de Shiv Kumar Yadav
Un nuevo caso rompió con la tranquilidad que hace tiempo ya no reinaba en las entrañas de la empresa. Un motorista de la empresa, llamado Shiv Kumar Yadav fue apuntado como un violador por una de sus clientes de la India. Recién ahí la compañía consulto sus antecedentes y descubrió que ya había pasado en un par de ocasiones por la cárcel. En respuesta, el país India prohibió el uso del servicio en su territorio.
Violencia sexual, una costumbre en Uber
La declaración de Susan Fowler había destapado una verdad que era secreta en la empresa. Se llegó a sugerir que Uber debió lidiar con más de 6 mil casos de violencia sexual a lo largo de tres años. Y en algunos casos, los ejecutivos relevantes de la compañía investigaban a las denunciantes para encontrarles alguna situación pasada problemática, pero sin efectos.
Robo intelectual
Uber fue acusada de haber robado tecnología de carros autónomos, de la marca Waymo que pertenecía a Google. Y es por ello que la compañía del reconocido buscador ha intentado mediante trabas legales impedir que el servicio de transportes privado continúe con su proyecto de desarrollar carros autónomos porque consideran que le han robado la información.
Un ingeniero traicionero
En medio de la polémica con Google, un ingeniero cambió de bando y alimentó las sospechas de la intención de Uber de "robarle las ideas a la competencia". Anthony Levandowski, que trabajaba en Waymo recaló en la empresa de automóviles y no sirvió declaraciones en la investigación del posible robo de ideas de los autos autónomos. Fue entonces que, por no cooperar, Uber lo despidió.
Una cadena de mails escandalosos
La investigación que desenmarañó las prácticas ilegales dentro de la empresa se vio potenciada por e-mails que se descubrieron del CEO Travis Kalanick. Este mensaje enviado en 2013 informaba sobre una fiesta en Miami que era en conmemoración de la empresa. En ella, el jefe instaba a sus empleados a "divertirse como nunca antes" y en otra parte juvenilmente habla de que "todos deben leer".
¿Instaban a tener relaciones?
En las mismas cadenas de mensaje, Kalanick dejaba asentado que "no se podía tener relaciones con otro funcionario de Uber a menos que a) Se lo hayas pedido a la otra persona y ésta haya respondido con un enfático ´Sí, quiero tener relaciones con usted´ o b) Ambos -o más- de ustedes no trabajen en una misma cadena de operaciones".
Más irregularidades
En otro extracto, el jefe máximo de la compañía toca el tema de las drogas y aclara: "no serán toleradas a menos que se presente una constancia médica apropiada". Y explica de ante-mano que quien acabe vomitando durante la fiesta, deberá hacerse cargo de una multa de 200 dólares. ¿No parecen reglas o sentencias que uno diría para una fiesta de trabajo normal, verdad?
Inspiración agresiva
Mensajes que brindaba Kalanick como "El transporte de Miami es una mierd* "y en consecuencia "los funcionarios de la empresa debían influenciar al máximo la posibilidad de que los motoristas hicieran de la ciudad un lugar mejor", eran tomados como comunes dentro de la compañía. Es verdad que el mundo ha entrado en relaciones laborales más informales pero ¿hasta este punto de insultar?
Un ambiente propicio a los desmanes
Todas estas expresiones, vídeos y conductas que demuestran cómo eran quienes comandaban la empresa explican y denotan que el ambiente en el que se trabajaba podría encajar perfectamente con las denuncias de las diferentes mujeres sobre asedio sexual y demás. Un entorno en el que el machismo era reinante y nadie le ponía freno ya que los propios líderes actuaban incorrectamente.
Problemas por donde se investigue
Más de 20 funcionarios están involucrados en casos de asedio sexual, y cuando no son los responsables de la empresa quienes han cometido algún delito, son los propios motoristas. El ex procurador general de la nación de los Estados Unidos, Eric Holder ha estado analizando 215 quejas y denuncias recibidas en el área de Recursos Humanos de Uber. ¿Es el fin de una de las empresas más reconocidas a nivel mundial?